通勤是什么意思?为什么上班叫通勤

2022-08-11 14:56:16  信息编号：K218032  浏览次数：1368

勤指从家中前往工作地点的过程。 通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把每天职工上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，“通勤”是个泊来词汇，是从日文汉字“通勤”直接引用的。众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。

通勤的来历及发展：

随着交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，“通勤”是个舶来词汇，是从日文汉字“通勤（つうきん）”直接引用的。众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。

通勤是什么意思？为什么上班叫通勤？

在一些一二线城市中，乘坐地铁上下班的人是最多的。因为地铁快，不存在堵车的问题，而且地铁间隔较短，几分钟一趟，是上班卡点最佳的交通工具。所以，上下班高峰期的时候，地铁总是人满为患。

那么，哪个城市的人们最喜欢上下班坐地铁呢？来看下面这个地铁通勤比例。

城市轨道交通通勤榜：

广州，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比37%；

武汉，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比35%；

上海，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比33%；

成都，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比32%；

深圳，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比30%；

北京，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比27%；

重庆，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比24%；

南宁，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比24%；

南京，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比22%；

青岛，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比19%；

天津，2020年轨道交通覆盖通勤人口占比19%。

根据百度地图最新的数据统计，统计道交通通勤榜前十名，分别是第一名：广州，第二名：武汉，第三名：上海，第四名：成都，第五名：深圳，第六名：北京，第七名：重庆，第八名：南宁，第九名：南京，第十名：青岛和天津并列。

从统计结果来看，一线城市的地铁通勤人口还是较多的，广州是2020年轨道交通覆盖通勤人口比例最高的城市，也就是说广州人最喜欢乘坐地铁通勤。

第二名是武汉，武汉不愧为九省通衢，交通比较发达，大家更愿意选择坐地铁通勤。排在第三名的是上海，上海人也是比较喜欢地铁通勤。

比较出乎意料的是，北京排名仅仅为第六名。相较于其他城市的人来说，乘坐地铁并不是北京上班人士的首选。可能因为太挤了吧！