为机动车尾气排放监测筑牢“防火墙” 遥感监测大显身手

2021-10-15 09:57:15  信息编号：K206114  浏览次数：336

近年来，随着我国汽车工业的飞速发展，机动车数量急剧增加，机动车尾气已经成为大气污染的重要来源之一，因此，进行机动车尾气排放监测较为重要，遥感监测的作用可不小。

随着社会的快速发展人们的生活也迎来了翻天覆地的变化，汽车已经发展成为我们出行的交通工具。随着我国汽车工业的飞速发展，机动车数量急剧增加，汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长，给日常生活带来便利的同时对空气污染也越来越严重，影响到人们的健康生活，破坏了生态环境。机动车尾气已经成为大气污染的重要来源之一。

机动车尾气污染危害大

机动车尾气排放是指机动车在运行过程中所产生的尾气排放，排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，其大气污染分担率分别达到71.5%，72.9%，3.8%，已上升为空气中污染物的主要来源。

此外，小编了解到，汽车尾气中的有害气体都是在发动机在做功过程中产生，生成原因各异。其中，HC(碳氢化合物)是燃料中未燃烧的物质，主要由于混合不均等原因造成的燃烧不充形成。NOx(氮氧化物)是燃料在燃烧过程中产生的一种物质。PM(颗粒物)也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质。

因此，环保部分别于2007年、2010年、2012年和2016年颁布了轻型和重型商用车排放的国三、国四、国五和国六标准细则，并已于2017年7月和2018年1月正式实施中型柴油车、轻型柴油车国五排放标准。2020年7月将开始实施国六a标准，2023年7月起所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准6b限值要求。

机动车污染不仅是我国空气污染的重要来源，还是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。近年来机动车尾气排放已越来越受社会的关注，雾霾天气的增多。因此，对高污染车辆进行监察，有效控制机动车污染物排放总量，对城市空气质量得到有效改善具有重要意义，进行尾气监测较为重要。

尾气排放监测 遥感技术来助力

遥感技术是20世纪60年代兴起的一种探测技术，其根据电磁波的理论，应用各种传感仪器对远距离目标所辐射和反射的电磁波信息，进行收集、处理，并最后成像，从而对地面各种景物进行探测和识别的一种综合技术，通过遥感技术，可查询到高分一号、高分二号、资源三号等国产高分辨率遥感影像。

而对机动车尾气排放进行监测，随着科学技术的发展，就使用到了遥感监测技术。

据悉，机动车尾气遥感监测技术于20世纪80年代末开始在美国出现，目前已在北美、欧洲、东亚等国家和地区得到了广泛的应用，采取的方式有车载式遥感监测、固定式遥感监测等。在国内，机动车尾气遥感监测起步于2000年左右，当时，为了配合环保部门的路测，北京市配备了第一辆遥感监测车，随后我国其他城市也逐步推开。

此前，监测机动车尾气排放污染的主要举措是机动车尾气年检和日常的路检和巡检，路检和巡检作为环保部门执法的主要手段在实际检测过程中存在诸多问题。并且由于车流量巨大，拦车监测势必会造成车流行驶不通畅，车辆怠速或者低速慢行，产生更大的污染。因此这些检测方法效率低下，只能对其中极少部分车辆进行检查，远远做不到筛查高污染车辆的目的。

因此，遥感技术的出现，使用机动车排气污染遥感监测设备，利用光学原理远距离感应对行驶中机动车排放物(如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、不透光度等)进行实时测量分析。黑烟车电子抓拍设备通过路面安装摄像头采集过往车辆的视频图像，针对黑烟可视特点，多种模式实时分析，智能判断识别冒黑烟车辆。

现如今，采用机动车尾气遥感监测对道路行驶中车辆进行尾气监测，可以快速地发现行驶中的高排放车辆，是有效、经济、方便的监测方法。

结语：尾气检测遥感技术凭借其快速、灵敏、监测面广等特点越来越受到人们的关注和信赖，为促进机动车污染防治工作，改善环境质量，全国都兴起了尾气检测热潮。因此在机动车尾气遥感监测系统的基础上众多城市应用了固定式机动车尾气遥感监测系统。目前全国已有多个地方利用遥感检测法，监测汽车尾气排放，发展可期。