技术突破、商业化加速2022上半年自动驾驶发展按下“快进键”

2022-07-12 22:44:44  信息编号：K222547  浏览次数：991

跟着《深圳经济特区智能网联汽车治理条例》出台，我国首座为L3级的主动驾驶立法的城市出生，主动驾驶发展正式进入下半场。

那么2022上半年，主动驾驶范畴在政策端、技巧端、市场端迎来了什么进展呢？下面追随小编一起往返顾相干热门事件吧！

小马智行主动驾驶出租车打开收费运营

6月30日，小马智行主动驾驶乘用车和商用车两类车型入选广州市智能网联汽车首批车型准入目录，这是广州主动驾驶政策的又一主要冲破，也是小马智行商业化过程中又一主要里程碑。

同期，小马智行主动驾驶出行办事法式(PonyPilot+)于6月30日打开收费运营，此后，乘客可应用PonyPilot+”App在南沙预约主动驾驶出租车，并通过付出宝或微信付出结束付费。

百度首款智能汽车正式宣布

6月8日消息，百度旗下智能汽车品牌集度首款汽车机械人概念车ROBO-1正式宣布。

除了驾驶”汽车，AI数字人希加加作为首位受邀虚拟车主，还与ROBO1举行了对话”，为观众直观地展示全新且奇特的驾驶场景体验。

此次数字人驾驶”汽车机械人概念车的运动对汽车驾驶范畴、沟通模式、AI技巧展示出了不凡的意义，智能汽车3.0时期或将由此打开。

华为十大发现”笼罩主动驾驶范畴

6月8日消息，华为颁布了在其两年一度的十大发现”评选运动中获奖的重大发现。

此中，基于多目的博弈的智能驾驶决策计划这项发现解决了主动驾驶里的一些要害挑衅，包含城市道路人车混淆的庞杂场景里的定位、感知及决策问题。

这项发现解决交互场景接收难例跨越70%，缩短通行时光40%，减少存储开销200倍，下降算力耗费跨越85%。

云南将建5个主动驾驶试点示范路段

5月24日，云南省产业和信息化厅、云南省交通运输厅、云南省公安厅、云南省市场监视治理局4部分结合宣布了《关于十四五”推动云南省车路协同主动驾驶试点示范扶植的领导看法》，提出将在宁香高速公路、澄华高速公路、昆明长水国际机场高速公路、大理洱海生态廊道、云南交通运输职业学院园区道路5个路段扶植第一批车路协同主动驾驶试点示范。

我国现存主动驾驶企业超600家

5月11日消息，企查查数据显示，我国现存主动驾驶相干企业646家。

近拾年中，2019年是我国新增主动驾驶相干企业最多的一年，新增166家，同比增加8.50%。

2020年新增107家，同比减少35.54%。

2021年新增42家，同比减少60.75%。

从区域散布来看，广东以226家主动驾驶相干企业**。

江苏、上海分辨有71家、36家主动驾驶相干企业，位居前三。

此后依次为北京、安徽、湖北、陕西等。

首个乘用车无人化运营试点开放

4月28日消息，《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范利用治理实行细则(试行)》正式宣布，14辆无人化车辆开展现范利用，并明白无人化测试让底本值守在驾驶位的平安员将先撤到副驾、再转到后排，最后实现车外长途操控。

这也是在全国范畴内初次通过政策领导，答应合适要求的申请主体开展无人化示范利用和商业化试点运动。

主动驾驶国标分级正式实行

3月1日，《汽车驾驶主动化分级》国家推举规范(GB/T 40429-2021)正式实行，该国标综合斟酌动态驾驶义务、最小风险策略、设计创造运转范畴等多个维度，将汽车驾驶主动化划分为0-5个等级，还明白了各级驾驶员的驾驶义务，对主动驾驶行业的发展和后续相干法令律例的制订起到了积极的推进感化。

首个主动驾驶公交车系列规范宣布

1月11日消息，《主动驾驶公交车》系列团标正式宣布，包含《主动驾驶公交车第1部门：车辆运营技巧请求》和《主动驾驶公交车第2部门：主动驾驶才能测试方式与请求》两部门，是行业首个主动驾驶公交车系列规范。

此次规范的出台有望连续领导各个主动驾驶公交车研发企业进步产品技巧才能和平安水平，为进一步加速主动驾驶公交车的范围化利用、加快高级别主动驾驶技巧迈向全面商业化供给坚实的合规参照基本。