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新能源汽车消费加速!产业链或迎新增量

2022-07-26 17:19:34  信息编号:K222821  浏览次数:970

近年来,我国新能源汽车逐步进入了规模化快速发展阶段,而稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径,也是推动实现碳达峰碳中和目标的有力举措。


《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,充换电服务便利性显著提高。力争经过15年的持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。


一系列鼓励刺激政策出炉


多个部门组织开展新能源汽车换电模式应用试点及下乡活动,并制定实施一系列税收减免政策,开展燃料电池汽车示范应用,加快节能与新能源汽车推广应用;制定实施充换电设施政策,提高公共场所、居民小区等主要场所充电桩覆盖率,形成全球最大规模的充电基础设施网络。


产销两旺,优惠政策促进消费


根据工信部数据,今年上半年,我国新能源汽车产销规模再创新高,6月份,新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍;上半年,新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍。


配套逐步完善,充电桩建设提速


新能源汽车消费增多,相应的充电桩需求也变大,当前配套体系也在加快完善中。工信部数据显示,上半年新增建设充换电设施130万台,同比增长了3.8倍,其中,私人桩92万个,公共桩38万个。同时,目前已经累计建成了1万多个动力电池回收服务点,基本实现退役电池就近回收。


日前,商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,提出积极支持充电设施建设,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。



促进新能源汽车行业绿色发展


工信部表示,下一步将深入贯彻落实新能源汽车有关政策,进一步提升充换电基础设施保障能力,启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点、新能源汽车下乡等活动,促进新能源汽车消费。


由此可见,新能源汽车和充电桩建设将全面迎来发展“黄金期”。

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